二胎时代来袭!当一个称职奶爸的首选车型

二胎政策放开后不少人都选择买台7座SUV，但MPV因为座椅变化更灵活、空间丰富也受到部分消费者的亲睐。

现在市面上能兼顾家用和商务的MPV不太多，大众途安L太家用，而别克GL8又只适合做接待。相比这些车型，大众夏朗则是一台既能让你开出去有面子又能满足日常使用的MPV。

我们先来看看夏朗是怎么商务的。

【2014年夏朗】1.8TSI自动舒适版

一台合格的商务MPV必须要有足够的体量。夏朗的长宽高是4854/1904/1740mm，轴距为2920mm，比起长宽高为4527/1829/1659mm的途观L，整整大了一圈。

中国老板都喜欢大车，开出去有面，自己看着喜欢。夏朗的这个尺寸相信不会让老板们失望，可以体面的去机场接客户。

除了尺寸够大外，夏朗的外观也很商务，四平八稳的造型看着就老道持重。大众的中庸设计被很多人说没亮点，我倒是觉得正是这种风格很适合老板们的调调。

内饰也一样，没有太炫酷的设计，一切都是朴素到不行。

虽然夏朗的外观没什么新意，可小编还是相信会有很多人喜欢它的外观和内饰，原因很简单：不花哨。其实设计这个东西就是这样，越简单就越经典。

面子上没问题了，夏朗用起来又如何呢？

（2+3+2布局的7座版）

和很多MPV采用2+2+3的座椅布局不一样，夏朗的座椅布局是2+3+2

7座版夏朗因为2+3+2的座椅布局形式会给用户带来许多便利：

1）第二排三个座椅独立，中间的座椅也是标准的样式，乘坐感和两侧的座椅没什么区别，包括安全带也是三点式的，安全性不用担心，唯一不太好的就是宽度有点窄，后排坐满3人有点挤。

2）车上坐5个人时，第三排座椅可以放倒，后备厢不耽误装行李，而2+2+3布局的MPV就只能打开第三排一个座椅，后备厢空间会被大量侵占。

3）在带两个宝宝出行的场景中，两个安全座椅都可以放在第二排，一个大人可以同时照看，而在2+2+3布局的MPV上你只能安一个儿童安全座椅在第二排，另一个要么放在副驾，要么放在第三排，大人照看起来会很不方便。

简单总结一下，7座夏朗的最大优势在于如果5个人出行，你可以获得一个空间相当大的后备厢，用来装婴儿车、行李箱和各种背包都是非常好的。结合身边朋友的用车情况，实际上全车坐满7个人的情况很少，更多的还是四五个人一块出行。考虑到这一点，7座夏朗的实用性还是很高的。

能装是夏朗的一个优点，在第三排座椅放倒的情况下，后备厢有300升容积，把第二排也放倒，容积能扩展到2430升，此外，空间非常规整，有强迫症的用户看了会比较舒服。这么大的空间保证了夏朗拥有非常好的装载能力，外出自驾游的行李都能一股脑的塞进去，其实就算你想搬家也没问题。

1.8T涡轮增压发动机，配合六速手自一体双离合变速箱，带运动模式。加速游刃有余，高速并线超车给人的信心很足国内在售的夏朗全系使用6速双离合变速箱，这个变速箱反应速度很快，轻微的油门变化都能识别，然后匹配合适的挡位。

底盘是大众车一贯擅长的。夏朗的底盘很厚实，压过颠簸路车底传来的声音很好听，感觉车身很整，没有松散感。在高速上，遇到起伏路夏朗给人的感觉能压得住，变线车身晃动比较小。激烈驾驶的情况下，夏朗的循迹性也很不错，开起来不像是辆车身足有4.8米长的MPV。

夏朗是一台典型的德系车，开起来稳健，不错的底盘素质能让你获得其他MPV上少有的操控感。

总的来说，夏朗这台车有着和很多日系或者美系MPV不一样的性格，它的座椅相对来说不够舒服，空间在同级中也中规中矩，可这些并不影响大家喜欢它。因为这样一台更有驾驶乐趣且实用性很高的MPV在中国市场可并不多见。

关键它还很便宜，2014年仅行驶5万公里的他仅需不到20万就可以开走，要知道在以前花这个价钱买一台德原大众是很难想象的。

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登记日期：2014.03；

年检至：2018.03；

保险至：2018.02；

行驶里程：5万公里；

微信/电话同步：15610261333 王经理

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