全面放开二胎又如何,7座汽车无感的人依然不爱

时间：6年前 (2018-02-25)来源：怀孕期阅读量: 685

导读：

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10月29日闭幕的十八届五中全会带来的最具影响力的决定，无疑是全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策。也就是说实行30年之久的独生子女政策很久就会画上句号。不过，迫切希望拥有第二个小孩的家庭注意了，在政策没有落地之前，抢先生二胎可是要被处罚滴。

话说全面放开二胎其实对车市的影响并不大，顶多也是人们在考虑购车时，会倾向于空间稍大的车型，例如SUV或MPV。而实际上，生孩子是一笔很大的花销，且不说吃饭、穿衣等硬性消费，光是花费在孩子学习上的投资就够买一辆奥迪Q3了。

然而，在贫富差距日益明显的年代，愿意生二胎的朋友都不会担心孩子花销问题。至于买车，更不会为了能塞下一家四口、六口或八口就买下一辆空间媲美小型客车的座驾。

全面放开二胎的消息出来后，就有大神P了一张这样的微信界面，足见人们的反应速度太快，以迅雷不及掩耳之势对该决定作出了解读。

当然也包括咱们汽车行业，尽管距离发布全面放开二胎的决定还没有30个小时，但已经有特别多的关于二孩家庭荐车的文章。个人认为，同行们时刻关注热点新闻的精神非常值得学习，然而把全面放开二胎与某些车型放在一起难免有生拉硬拽之嫌。

首先，是之前提到的关于生养孩子的的花销方面，别说两个孩子，对于大多数人而言，生养一个孩子的压力都非常大。所以关于全面放开二胎，许多人都是理智看待，与其说担心轿车或五座SUV不够用，更加应该担心70平米的房子会有有些狭窄，保不齐以后连多生一个孩子都是土豪才会做的事儿。在“单独二孩”政策落地之后，有数据显示真正会生第二个孩子的夫妇不到预计的一半，说明现在早已不是愿不愿意生二胎，而是敢不敢再养一个孩子的问题。

其次，全面放开二胎能否真的刺激疲软的车市，个人认为可以，但不是现在。全面放开二胎的政策还未真正落地，抢生是遭到处罚的，相信不会有多少人愿意顶风作案，吃亏的终究是自己。因此在近段时间，该决定并不会对车市有特别明显的影响。再者，相信绝大多数没有生孩子或只有一个孩子的家庭不会因为可能会再生一个孩子而左右自己的购车意愿。

大多数为有两个孩子的家庭推荐的车都是7座SUV或MPV，MPV的空间确实够宽敞，然而大多数MPV车型的定位都是商务人群，或主推三、四线城市。对于上班族而言，MPV并不是很好的选择。而关于7座SUV，不少人都对其产生过质疑，认为7座SUV实际上只是一个伪命题，认为除全尺寸SUV之外，其他级别的SUV要安上第三排座椅实际上都挺够呛。况且也有人根本就不接受所谓的7座SUV，所以爱啥啥，对7座汽车无感的人依旧不会因为二孩而选择它。