汽车销量是否能评价一辆车的好坏？买车随大流、专门买街车，其实并非是购车者没主见。对于不怎么懂车的消费者来说，这样的方式往往是最好、最保险的。销量超高的神车，必然有它的过人之处。SWM斯威X7初出道，就有媒体惊呼“尽管稚气未脱，可是后生可畏啊”。作为一个新上市6个月的品牌，销量稳步增长，累计出售近4万辆，敏捷占据商场份额。就像在一场足球比赛中开场就进球一样，果然不是来打酱油的。勇于寻求，不惧应战，这才是人生。可是关于车企而言，这样的“车生”是不是太过汹涌澎湃了一些？初出茅庐就把眼光放得很远，勇于应战对手，是源于自信，仍是产品力满意MAX？
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尽管许多同等级车型现已依托先发优势发明了极好的成果，造车实力与消费者口碑不断提高，可是SWM斯威X7作为后起之秀，上市之后敏捷上量，关于新品牌而言，现已足以让宝宝自豪上天了，这个后生在赶超长辈勇闯车市的脚步上，历来都是死磕到底的节奏。
可能许多朋友对这个新生代还不太熟悉，如果一定要给SWM斯威X7贴上标签的话，那么有必要贴够“意大利血缘”、“10万元”、“大七座”、“SUV标杆”才满意，这些标签一定是你了解SWM斯威X7之后的形象归纳。
新品牌汽车靠什么站住脚？
近几年，几乎每冒出一个新汽车品牌，“中国车市还需要一个新品牌吗”这样的论调就会浮出水面。目前汽车市场竞争虽然激烈，但新公司的车还可能卖得出去，因而初创公司是有机会的，但是前提是这些初创企业必须有独到之处。
SWM斯威X7以意式风仪的落地完成，不只发明了颜值典范，并且比较某些以“器大活好”性价比高著称的同等级车型，在价格的硬性方针操控上，也是棒棒哒。
在自刀价格上，SWM斯威轿车用尽了洪荒之力，几乎代表了车企的良知，将SWM斯威X7全系车型操控在8.59~10.69万的范围内，真真实实是在造老百姓买得起的七座车，价格如此让人欢喜，难怪成果单交得这么漂亮。某些自主品牌相对来讲价格贵一点，但究竟出道早，车型挑选会更多一些。所以这是个见仁见智的问题，不过如果是我的话，当然是选性价比更高的啦。
二娃来了，越来越多的家庭开始重视七座车型，更强的空间实用性合作SUV车型的多功能体现，正好满意了我们关于“一车多能”的需求。关于轿车界来讲，也就意味着7座SUV成为一个新的细分商场。
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二胎促进了7座SUV市场发展
2015年底出台的“全面二孩”推动出生高峰，按照华泰证券曾预测，二孩政策的全面开放，预计每年将有可能新增新生儿100万~200万人，2018年新生儿有望超2000万人，其所蕴含的消费红利大约在每年1200~1600亿元，家用汽车等行业均有望迎来爆发式增长。新的生育政策让传统的5座车型不再能满足消费需求，业内一致认为，7座车将成为下一个迎来爆发点的细分市场。
所以关于现已二孩的家庭或是预备二孩的家庭，选购七座车是有必要的。它所定位的方针人群主要是二三线城市的30-40岁的购车集体，与大多数自主品牌SUV车型的方针集体高度重合。可是这个年龄段的男性，大多面临着上有老下有小的家庭格式，并且还在宽广工作中不断斗争上升，因而一款七座车对他们而言，是如虎添翼，也是日子有必要！许多自主品牌，要么现阶段只推出了五座SUV，要么七座SUV定价太高，所以让SWM斯威X7在性价比上先声夺人，一路欢歌高奏销量喜人。
更大：容得下浪漫 坐得下全家
空间如武器，一寸长一寸强。在SWM斯威轿车X7车身尺寸为4710/1855/1750mm，轴距为2750mm这样的数据面前，连汉兰达都有点想哭的激动。真实的七座空间对SWM斯威X7来说不是问题，能坐也能装才是它万能的一面。
即便是座椅全运用的状况，SWM斯威X7的后备箱也能放置大型背包等物品，而将座椅放倒后，彻底平坦的大空间装大件物品都不是问题。
一起SWM斯威X7还具有高达11种座椅翻折与组合方法。为乘客带来超乎幻想的空间感触，彻底符合国内消费者对大7座SUV的需求。
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SUV车型，要么打造铁血硬汉的健康形象，要么以中规中矩的造型营建所谓“大气感”来投合消费群，可是容我唐突的讲一句，略缺了一点品尝上的高档感。
意大利的汽车之梦
意大利汽车主要生产高档豪华汽车为主，其做工，安全，舒适度，设计在世界汽车界上处于领先地位，特别是生产的跑车，受到世界各国的爱车一族的青睐;像我们大家比较熟悉的兰博基尼，法拉利，阿尔法罗密欧等汽车品牌都源自意大利。
而SWM斯威X7外观规划源自闻名的规划之乡意大利，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等以颜值见长的跑车均出自这个国度。这儿我们就得寻根溯源，八一八SWM斯威轿车的血缘之谜？
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SWM品牌于1971年创立于意大利，是个典型的70后。在上世纪70-80年代风靡欧美，是意大利制造业符号标签。2014年1月，鑫源控股全资收买意大利SWM品牌，一起收买原宝马旗下高端越野车品牌胡斯瓦纳坐落意大利米兰的生产基地，同年2月在意大利米兰建立SWM斯威轿车规划中心。
如此倾力打造出来的首款车型SWM斯威X7，好像一位意式型男，满满的时髦优雅范儿：罗马柱式前格栅以及鹰眼前大灯，视觉效果非常健康大气。大灯造型有着合资车的油滑感，每一处细节都适可而止，合适年青有生机的现代都市上班族；经典双尾排规划配上双色铝合金轮毂，营建了浓浓的运动感。加上流通的车身、丰满的尾部，意式风仪十足，范儿十足的仙气远在万里之外都能感应到。
车联网智慧汽车生活
人人都在谈智慧城市，而这座城市的云枢纽——车联网，已经踏上了光速公路，呼之欲出。BAT陆续布局车联网，推出Carlife，MyCar等一系列智能车互联产品，也让人们看到了未来的行车之路：“你并不是一个人在驾车”——整个智慧城市，就是一张遍布车联网神经的云系统，政府、企业、个人都在这个高度发达的神经网络中实现自己的价值和梦想。
在装备上，SWM斯威轿车X7也相同不含糊，最冷艳的是装备的特斯拉式12寸中控大屏，并搭载高度智能化的E-go体系，不光能够带来超卓的互联网体会和视听享受，还能够完成车辆长途操控。
天窗、电动座椅、ESC车身电子安稳体系、集成牵引力操控、刹车辅佐、上坡辅佐等这些装备一应俱全，并且360°全景印象、蓝牙电话、导航地图通通都有。一句话就是：不只丰厚，并且智能化程度适当高。
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怎么样的汽车减震系统才舒服
衡量汽车舒适程度，减震好与坏影响非常大，各类豪华轿车，只有配备高端减震，才能提供良好舒适性，因此舒适程度高与低，减震影响起到关键作用，车主正确保护减震，能够提高汽车舒适程度。
某款自主品牌领导者家的SUV让车友吐槽得最多的问题减震偏硬，走城市平稳的路段还能够，一旦遇到一些沟沟坎坎，坑坑洼洼之类的就会觉得很坑，过个减速带都会觉得被弹起老高，这种体会，屁屁君表明很酸爽。
而在SWM斯威X7的试驾中，车友是这么评论的“一般来说10万左右的车，关于这种石子路减震都比较乏力。不过SWM斯威X7显着有通过专门的底盘调校，走这种路面减震悬挂体现不错，屁股不遭罪就是最好的证明！”
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关于在购车过程中重视性价比的消费者朋友来说，能够用8-10万元左右的价格，享受到许多越级的装备和超大的空间，或许SWM斯威轿车X7确实是个不错的挑选。商场的体现和反应会通知我们，老百姓需求什么，这才是真实的商场经济。究竟SWM斯威X7的方针消费者，是越来越多寻求踏踏实实幸福日子的中国式我们庭，关于他们而言，实惠和受用才是最重要的。
斯威汽车天津宝坻指定经销商
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