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时间：6年前 (2018-02-25)来源：怀孕期阅读量: 369
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什么值得买的汽车频道
大空间7座车，伴随着二胎政策放开也越来越火了，但选择轿车还是SUV，可能是许多人正在纠结的问题，那么不妨看看美帝值友@阿東哥 的答案。
最近忙里偷闲连续写了几篇，受到了一些值友的好评和鼓励。谢谢大家。
众口难调，有的值友鼓励我多写些北美的生活，他们感兴趣； 有的说国外的东西，没有借鉴意义。
我想说，我就一些，您就一看；觉得有意思，您给鼓励鼓励；觉得没意思您就当我给您解个闷儿，也挺好。我想，值友大都是有追求，有情怀的人；这也是咱们聚在这里的原因。很多东西都能互相借鉴，相互启发。
废话说多了。言归正传。趁着张大妈 #爱车进化论# 的春风，咱再多写写 爱车。 其中Pilot 据传2017年会引进中国，用来与丰田HighLander 竞争。所以，这篇晒单也许会对此车感兴趣的朋友有参考价值。
>>>>动机
2013年我们生了二宝，加上岳父岳母经常来帮忙，家里的奔驰ML320就坐不下了。 当时需要再添一个7座的Mini Van（商务车），我们家完全用来接送孩子老人， 所以，我觉得叫保姆车更合适些。现在国内二胎时代，许多年轻人也会有我们这样的需求，保姆车比较闷，想从功能这方面 写写，供有需要的朋友参考。
这一篇会写我们家在加拿大先后买的两辆7座车，一辆是 美版本田奥德赛， 一辆是本田Pilot。 奥德赛开了一年8000KM不到卖了，换了现在的 Pilot。 随后也会讲到原因。
>>>>选择
2014年时，候选车辆有 国内很火的保姆车 Toyota Sienna V6 Limit； Honda Odyssey； Mercedes GL350 Bluetec； 还有 Lexus LX570。 这4辆都是 7座的车。 前两辆在北美属于 Mini Van；后两辆属于Full Size SUV。下面一一说说选车过程。
Toyota Sienna V6 Limit
这台车在国内很火，很多买不到丰田阿拉法Toyota Alphard，又不愿白白加价25-30万 (你没看错，Alphard要加价贰拾伍万-叁拾万)的，好多都买了Toyota Sienna V6 Limit AWD。 Sienna 的第二排虽没有 Alphard那么豪华，那也相当不错了。 而且，Sienna 重心更低更稳，更适合北美的高速公路. 本来这车是我的第一选择。后来没有选的原因是我们家和堂弟一家刚好去美国旅游，租了一辆Sienna开了2周。
Sienna的缺点是底盘和操控都很软，有点像开船一样；而且，发动机和路面的噪音很大；隔音很差；起步什么的都传到车厢里。 起步因为是前轮驱动，打滑也厉害。
Sienna的优点： 真的很能装，我们两家6人，4个大箱子，N个小箱子，一路玩了2周。
所以，有了2周的试驾，彻底拔草。
Mercedes GL350 Bluetec
因为ML，对奔驰的SUV很有好感。可是许多加版GL350 Bluetec 都被车贩子买了发到中国做平行进口车了。 GL350要等半年以上，因此，没有任何优惠。
最后让我放弃 GL 的还有一个原因是 儿童安全座椅的摆放。 GL只能 第二排放一个安全座椅，第三排放一个。如果第二排放两个，第二排座椅就不能移动了，第三排也就无法进入了。致命一击。
这是我一直心仪的一台车。陆巡LC200 的豪华版。在温哥华经常看到有优雅的女士驾驶此车，在我心中，比开卡宴和路虎的有品位。
LX570 价格比 GL350 还要贵；原因是因为油耗过高；加拿大政府强制消费者交 $9000 的环境保护税。 这样一加，比GL还贵。 而且第二排也一样放置了2个儿童安全座椅；就无法进入第三排。 比GL更惨的是，LX570 第三排的座椅是从侧面放下的，所以不能放置儿童安全座椅，也没有设计任何ISO/LATCH接口。无奈，LX570 只能再一次的离我远去了。
Honda Odyssey
美版奥德赛，和亚洲版的有根本的差别；不是一回事。常年与 Toyota Sienna 一起，成为北美销量最好、评价最好的2辆 Mini Van。在各大杂志的评测中，Odyssey 的操控更好些，Sienna的故障更少些。
操控: 试驾了一下，Odyssey的操控的确要比Sienna 好许多，很像她家的轿车的驾驶风格。
配置:Honda比Toyota厚道，不买顶配，也能有后排DVD影音系统，真皮座椅等等配置。 而 Sianna 必须买 $50000 多的 顶配，才有这些。
正好碰到Honda 每年夏天的年度折扣，加上Dealer咱有朋友，力度还蛮大；我买的是 EX-L RES版本；3.5L V6 发动机，真皮内饰，后排DVD影音系统。最后我记得 $38000 多税前，随后$40000出头就拿下了。 折合人民币20万。 上图2016款的Odyssey；和我买的2014款没啥区别，价格贵了足足$7000.
于是就提车了。从电脑里找了几张原来Odyssey的照片：
第二排空间还是很大的， 当中那个座椅可以拆除，变成一个走道。 装上就变成8座了。
Odyssey的方向盘, 开了8436KM，帮人磨合了。
两侧门，后门 都是电动的，方便妈妈们。车门上也有控制按钮。
后排影音系统，开长途让孩儿们安静的利器。
中控，两块屏，灰比较多，大家担待。拍了这几张照，就把她送走了。
>>>>奥德赛的优点
超级能装，能坐8人，还能装好多行李。 把当中那个座椅拿了，当中就能走人，很方便的走到第三排。 这个对于我们家来说 非常非常重要。 我们可以第二排 放两个安全座椅，也不影响乘客方便的进入第三排。
操控比较像轿车；油门，刹车和转向都很灵敏。
后排的影音系统对长途驾驶给孩子娱乐非常有用。
使用成本低，只需加 87号油即可。（北美87号汽油相当国内92号），也没啥毛病。
保养便宜。首保花了我 $30. 以后据说也就50刀一次。 用的还是全合成0W20 的机油。
>>>>奥德赛的缺点
噪音太大，噪音太大，噪音太大。 这也是我只开了1年，8000KM 就换掉的原因。 噪音是50KM以上就有；速度越高越大。 高速上已经可以用吵来形容了。 基本没有隔音。和张大妈上 国内版奥德赛的评测 基本一样。我想，本田肯定可以让奥德赛安静；但为了和Sienna等竞争；又得放V6发动机，真皮座椅，影音系统等装备；只能牺牲看不见的东西了。所以，减配不只是中国市场在干；全世界为了钱，都是一个揍性。
起步打滑, 美版奥德赛是V6 3.5L发动机；前轮驱动。 下雨的时候红灯起步经常打滑。
>>>>第二辆保姆车 Honda Pilot
奥德赛开了 1年；Odyssey真的太吵了。于是想换车；去年夏天 Volvo XC90上市，想换XC90. 问了一下，T8要等半年。机缘巧合，有一次带老同学刚移民去买车；Dealer的朋友扔给我一把钥匙说是最新的Pilot让我试驾。我一试就觉得这车靠谱啊。够大，7座Crossover SUV； 比GL稍小，但也能舒服的坐7个人。配置也高；关键的关键，开起来很安静。
Honda Pilot 与 Acura MDX
这俩基本就是马甲的关系。俩车共用底盘，共用发动机。发动机调校因为MDX必须用91号（国内96号）汽油，所以大10HP。
MDX的4驱是 SH-AWD, Pilot用的是更简单的VTM-4 4驱系统。SH-AWD 号称是最先进的4驱系统；能把动力分配到任意一个轮子上；转向的时候，可以动力分配左右轮以达到更敏捷的过弯和更小的转向半径。 而 VTM-4只能 前后轴分配动力。
内饰MDX稍好些。车内空间 Pilot 要大不少。
乞丐版MDX的价格，可以买顶配的Pilot。
这里说一下 Trade-in； 美加为了促进新车消费，加速淘汰旧车；所以鼓励消费者 以旧换新；这样有税收上的优惠。 以我的Odyssey置换Pilot为例，Pilot Touring总价$51500, 减去Odyssey Trade-in价格 33500， $18000作为成交价，这部分交12%消费税。这样，变相给我了$4200的优惠。 这个优惠政府买单，车商给的优惠另外谈。因为是新车，虽然有朋友，但也只拿到$500优惠。
大头照一枚
标准照
PP
日行灯 + LED 自适应大灯
车内空间， 第二排放两个安全座椅，后排可以舒适的坐下2个大人。
三排全用的尾箱，买菜够用。
ZF 9速变速箱，也就是名声不太好的 路虎极光上的那个。学 法拉利的按钮式？槽点。
多功能方向盘。音响，电话，自适应巡航，车道保持，Info，加热方向盘，都在上面。
中控，有前排座椅加热和通风。
导航赞一下，用了Garmin，免费升级。
天气。
手机上装个 Honda Link，很多信息都从手机上调取了。
适合看手机也会被警察抓的加拿大。
这个还没时间研究，这套系统可以上网，可以装APP，研究一下怎么张大妈装到我车上。
门上可以放好多东西。保姆车的特色，带孩子出门，东西多。
无盖式油箱，只需加87号汽油
iVTM-4 系统有4种模式。 据东岸的车友说简单粗暴，雪地性能不错。
全时四驱，起步不打滑。4驱还有多种路面模式。虽不是硬派越野，但大大增强安全系数。
7座，第三排大人可以长时间舒适乘坐。第二排当中可以方便进入第三排。（这已经是我买保姆车衡量是否实用的关键了）
配置较高，有后排蓝光影音系统，全景天窗，LED大灯
有自适应巡航，自动跟车，车道保持，盲点提示，前车追尾提示等等 安全驾驶系统。
安全。Pilot 在美国的撞击测试的得分是 Top Safety Pick + 全部优。
>>>>Pilot的缺点
变速箱是ZF 9速；4挡上5挡的时候比较犹豫速度慢；这是ZF 9速的设计缺陷。 造成在实际驾驶中，中速再提速 非常犹豫，有时更是需要降档。
最大马力 280HP； 最大扭矩只有 262 Lb-ft. 对于这么大的车来说，仅仅是刚刚够用。
从14年开始有了两年多 保姆车使用经验，选择保姆车 应该做到以下几个方面：安全，7座+，空间大，安静，二三排有ISO或LATCH接口，操控好，最好是4驱(更安全)。奥德赛作为一辆当红Mini Van，除了安静和前轮打滑；其他都是比较完美的。 而Pilot 则是全面完美， 一定要用一个度来衡量的话，这辆Pilot我愿意开6年。
END
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